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行業(yè)動(dòng)態(tài)

軸承的選定及使用時(shí)的注意事項(xiàng)

作者：消防檢測(cè)設(shè)備
發(fā)布時(shí)間：2021-10-25 07:09:57
來源：http://feipeng68.cn/
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軸承的選定及使用時(shí)的注意事項(xiàng)

軸承選定概要滾動(dòng)軸承的種類、類型及尺寸是多種多樣的。為使機(jī)械裝置發(fā)揮出預(yù)期的性能，選擇最適宜的軸承是至關(guān)重要

的。

為選定軸承，需要分析諸多要因，從各個(gè)角度進(jìn)行研究、評(píng)價(jià)有關(guān)選擇軸承的程序，并無特殊規(guī)格，但一般順

序如下：

(1)掌握機(jī)械裝置和軸承的使用條件等

(2)明確對(duì)軸承的要求

(3)選定軸承的類型

(4)選定軸承配置方式

(5)選定軸承尺寸

(6)選定軸承規(guī)格

(7)選定軸承的安裝方法

軸承的使用條件與環(huán)境條件

正確把握軸承在機(jī)械裝置的使用部位及使用條件與環(huán)境條件是選擇適宜軸承的前提。為之，需要取得以下幾個(gè)

方面的數(shù)據(jù)和資料：

(1)機(jī)械裝置的功能與結(jié)構(gòu)

(2)軸承的使用部位

(3)軸承負(fù)荷(大小、方向)

(4)旋轉(zhuǎn)速度

(5)振動(dòng)、沖擊

(6)軸承溫度(周圍溫度、溫升)

(7)周圍氣氛(腐蝕性，清潔性，潤滑性)

軸承配置方式的選擇

通常，軸是以兩個(gè)軸承在徑向和軸向進(jìn)行支撐的，此時(shí)，將一側(cè)的軸承稱為固定側(cè)軸承，它承受徑向和軸向兩種負(fù)荷，起固定軸與軸承箱之間的相對(duì)軸向位移的作用。將另一側(cè)稱之為自由側(cè)，僅承受徑向負(fù)荷，軸向可以相對(duì)移動(dòng)，以此解決因溫度變化而產(chǎn)生的軸的伸縮部題和安裝軸承的間隔誤差。

對(duì)于固定側(cè)軸承，需選擇可用滾動(dòng)面在軸向移動(dòng)(如圓柱滾子軸承)或以裝配面移動(dòng)(如向心球軸承)的軸承。在比較短的軸上，固定側(cè)與自由側(cè)無甚別的情況下，使用只單向固定軸向移動(dòng)的軸承(如向心推力球軸承)。

軸承類型的選定

選擇軸承類型時(shí)，全面掌握軸承的使用條件是至關(guān)重要的。下表列出了主要的分析項(xiàng)目:

分析項(xiàng)目

選擇方法

1)軸承的安裝空間能容納于軸承安裝空間內(nèi)的軸承型

由于設(shè)計(jì)軸系時(shí)注重軸的剛性和強(qiáng)度，因此一般先確定軸

徑，即軸承內(nèi)徑。但滾動(dòng)軸承有多種尺寸系列和類型，應(yīng)

從中選擇最為合適的軸承類型。

2)負(fù)荷軸承負(fù)荷的大小、方向和性質(zhì)

[軸承的負(fù)荷能力用基本額定

負(fù)荷表示，其數(shù)值載于軸承尺

軸承負(fù)荷富于變化，如負(fù)荷的大小、是否只有徑向負(fù)荷、

軸向負(fù)荷是單向還是雙向、振動(dòng)或沖擊的程度等等。在考

慮了這些因素后，再來選擇最為合適的軸承類型。一般來寸表]

說，相同內(nèi)徑的軸承的徑向負(fù)荷能力按下列順序遞增：深

溝球軸承＜角接觸球軸承＜圓柱滾子軸承＜圓錐滾子軸承

＜調(diào)心滾子軸承

3)轉(zhuǎn)速能適應(yīng)機(jī)械轉(zhuǎn)速的軸承類型

[軸承轉(zhuǎn)速的界限值基準(zhǔn)用極限轉(zhuǎn)速表示，其數(shù)值載于軸承尺寸表]

軸承的極限轉(zhuǎn)速不僅取于軸承類型還限于軸承尺寸、保持

架型式、精度等級(jí)、負(fù)荷條件和潤滑方式等，因此，選擇

時(shí)必須考慮這些因素。下列軸承大多用于高速旋轉(zhuǎn)：深溝

球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承

4)旋轉(zhuǎn)精度具有所需旋轉(zhuǎn)精度的軸承類型

[軸承的尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度已由 GB 按軸承類型標(biāo)準(zhǔn)化了]

機(jī)床主軸、燃汽輪機(jī)和控制機(jī)器分別要求高旋轉(zhuǎn)精度、高

轉(zhuǎn)速和低摩擦，這時(shí)應(yīng)該使用 5 級(jí)精度以上的軸承。一般

使用下列軸承：深溝球軸承、接觸球軸承、圓柱滾子軸承

5)剛性能滿足機(jī)械軸系所需剛性的軸承類型[軸承承受負(fù)荷時(shí)，滾動(dòng)

體與滾道的接觸部分會(huì)產(chǎn)生彈性變形。“高剛性”是指這種彈性變形的變形量較小]

在機(jī)床主軸和汽車末級(jí)減速裝置等部位，在提高軸的剛性

的同時(shí)，還必須提高軸承的剛性。滾子軸承承受負(fù)荷生的

變形比球軸承小。對(duì)軸承施加預(yù)緊(負(fù)游隙)可以提高剛性。

該方法適用于角接觸球軸承和圓錐滾子軸承。

6)內(nèi)圈與外圈的相對(duì)傾斜分析使軸承內(nèi)圈與外圈產(chǎn)生相

對(duì)傾斜的因素(如負(fù)荷引起的軸的撓曲、軸及外殼的精度不

良或安裝誤差)，并選擇能適應(yīng)這種使用條件的軸承類型。

如果內(nèi)圈與外圈的相對(duì)傾斜過大，軸承會(huì)因產(chǎn)生內(nèi)部負(fù)荷

造成損傷。因此應(yīng)選擇可以承受這種傾斜的軸承類型。一

般來說，允許傾斜角(或調(diào)心角)按下列順序遞增：圓柱滾

子軸承、圓錐滾子軸承、深溝球軸承(角接觸球軸承)、調(diào)

心滾子(球)軸承

7)安裝與拆卸定期檢查等的裝拆頻度及裝拆方法

裝拆頻繁時(shí)，使用內(nèi)圈與外圈可分離的圓柱滾子軸承，滾

針軸承及圓錐滾子軸承較為方便。圓錐孔調(diào)心球軸承及圓

錐孔調(diào)心滾子軸承通過使用緊固件或退卸套可便于裝拆。

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